Projet AviCAFE

Voies navigables de France, HAROPA, GRTgaz et la Banque des Territoires s’allient pour le développement de carburants alternatifs dans la Vallée de la Seine.

Dans un contexte marqué par une réglementation de plus en plus exigeante en matière d’émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux, et convaincus du rôle essentiel du mode fluvial dans la transition énergétique des mobilités, VNF, HAROPA, GRTgaz et la Caisse des Dépôts se sont engagés dans le projet AviCAFE (avitaillement en carburants à faibles émissions).

Les quatre partenaires ont en effet décidé d’allier leurs compétences en tant que gestionnaire d’infrastructures fluviales, portuaires, de transport de gaz et acteur financier au service de l’intérêt général dans le but de couvrir les différents enjeux de la transition énergétique et d’apporter une vision cohérente du développement des carburants « propres » dans le bassin de la Seine.

Ce projet, soutenu par la Délégation Interministérielle au Développement de la Vallée de la Seine (DIDVS) et cofinancé par les Régions Normandie et Ile-de-France et par l’ADEME au titre du CPIER Vallée de la Seine, vise dans un premier temps à identifier les solutions techniques les plus pertinentes pour les différents usages du fleuve, parmi lesquelles le gaz naturel, l’hydrogène, l’électricité et les carburants de synthèse avancés.

En concertation avec les acteurs du secteur énergétique et du fluvial, il s’agira dans un deuxième temps de définir une stratégie de déploiement de l’offre d’avitaillement qui s’appuiera sur les démarches déjà engagées par les territoires et sur les synergies possibles d’avitaillement entre les différents modes de transport (fluvial, maritime, ferroviaire, routier).

• Proposer des éléments d’aide à la décision aux collectivités et aux investisseurs qui souhaiteraient déployer des stations multi-carburants accessibles aux différents modes de transport cohabitant à proximité de la voie d’eau (fluvial, maritime, ferroviaire, routier).
• Favoriser et accélérer la transition énergétique du secteur fluvial en apportant aux transporteurs de la visibilité et de la cohérence sur la fourniture de carburants alternatifs dans la Vallée de la Seine.

Pour répondre à ces deux objectifs, les partenaires du projet publieront fin 2021 un rapport de diagnostic prospectif du développement de l’offre d’avitaillement en carburants alternatifs en bord de voie d’eau, ainsi qu’un guide pratique début 2022 présentant des recommandations techniques en matière d’aménagement et de maillage du réseau d’avitaillement.