Décarbonation de l’industrie

Cette perspective passe notamment par la mise en œuvre de chaines de captage, transport, stockage et valorisation du CO₂. GRTgaz lance ainsi un appel au marché afin de confirmer l’intérêt économique pour une infrastructure de transport de CO₂ par canalisations dans la zone portuaire de Dunkerque.  Pour GRTgaz, ce projet complète le projet de de réseau de transport d’hydrogène décarboné déjà initié sur le territoire.

L’objectif est d’aboutir à des systèmes de transport de CO₂ et d’hydrogène, qui avec le réseau de gaz naturel contribueront à la décarbonation des territoires.

GRTgaz lance ce jour et jusqu’au 31 mars 2023 un appel au marché visant à confirmer l’intérêt économique pour une infrastructure de transport de CO₂ dans la zone portuaire de Dunkerque.  

Cet appel à intérêt est ouvert à l’ensemble des acteurs qui ont un projet de captage de CO_2, un projet de développement d’usine de valorisation de CO₂, des projets de stockage de CO₂ et de terminaux d’export vers des stockages à l’étranger… Tous sont invités à participer à la première phase de l’Appel à intérêt en manifestant leur expression d’intérêt via un questionnaire dédié. 
 
L’Appel à intérêt du projet sera articulé en deux phases : une première phase non-engageante (la présente expression d’intérêt) pour confirmer les besoins et permettre de détailler le type d’infrastructure à développer. Une seconde phase engageante pour contractualiser l’utilisation de l’infrastructure avec l’ensemble des acteurs intéressés et décider l’investissement correspondant. 

Principales phases de l’appel au marché

A la suite de la collecte des besoins issus de cette première phase, GRTgaz réalisera une étude de faisabilité si l’expression d’intérêt est suffisante pour établir le dimensionnement de l’infrastructure et une première évaluation du coût de celle-ci. Un contrat d’expression d’intérêt sera signé, qui permettra de garantir la confidentialité des données échangées et précisera les engagements contractuels et financiers réciproques des parties pour la réalisation des études préliminaires de design de l’infrastructure.   

Des premiers projets de captage de CO₂ et d’infrastructures sont en cours de développement dans la région de Dunkerque, déjà lauréats de fonds européens d’aide à la décarbonation. D’importants projets de stockages géologiques de CO₂ en Mer du Nord (Pays-Bas, Grande-Bretagne, Norvège) sont également en cours de développement et accessibles depuis la façade et les installations maritimes du port de Dunkerque. Des projets d’unités de production basés sur l’utilisation du CO₂ sont également en développement sur le territoire. 

Cette démarche collective et mutualisée de développement d’une infrastructure territoriale de transport CO₂ vient compléter le projet de développement d’un réseau hydrogène lancé par GRTgaz le 19 septembre 2022 sur la zone industrialo portuaire de Dunkerque. Le réseau planifié aura vocation à être étendu pour connecter d’autres émetteurs au pôle d’activité CO₂ ainsi constitué à Dunkerque. Il contribuera ainsi à l’attractivité et au dynamisme de la région en lui apportant les infrastructures essentielles aux projets de décarbonation industriels.  

A propos du transport de CO₂ et de la décarbonation de l’industrie 

La France et l’industrie se sont fixés des objectifs de décarbonation à horizon 2030 et 2050. Des solutions doivent ainsi être mises en place pour remplir ces objectifs. 

Les industriels ont plusieurs moyens pour se décarboner : améliorer leur efficacité énergétique, opter pour une énergie décarbonée ou faire évoluer leur procédé de production. Toutefois, il n’y a pas toujours à court-terme de solution technologique économiquement accessible. 

Le captage de CO₂ (technologie qui capture le CO₂ présent dans les fumées industrielles), son transport et son stockage dans des formations géologiques adaptées est une solution complémentaire intéressante pour atteindre les objectifs le plus rapidement possible. En parallèle, les industriels continuent de travailler sur des solutions qui permettront de décarboner leur mode de production à plus long terme.

GRTgaz œuvre à cette chaine de valeur en développant, construisant et exploitant un réseau de transport de CO₂ qui permettra de connecter les sites industriels de captage aux sites de stockage et aux futurs sites de valorisation du CO₂ (comme par exemple la transformation du dioxyde de carbone en carburants et méthane de synthèse ou en matériaux).